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Air Europa cerrará 2022 con un beneficio histórico

Air Europa se plantea cerrar el segundo semestre de este año con un beneficio inédito de € 160 millones.

Las previsiones de Air Europa hablan de la posibilidad de completar la segunda mitad del año con beneficios por € 160 millones e ingresos por € 1.200 millones.

Esta proyección se fundamenta en los excelentes resultados obtenidos en el tercer trimestre, que han arrojado un EBITDA (Earnings Before Interest Taxes and Depreciation and Amortizaction: Beneficio Antes de Intereses, Impuestos, Depreciación y Amortización) superior a los € 87 millones, lo que supone un avance del 237% con respecto al mismo periodo del año anterior y un 27% más que en 2019. Las perspectivas para el cuarto trimestre son igualmente positivas, con un EBITDA cuatro veces superior al de 2021”, explica la aerolínea española en un comunicado.

“La apuesta por la sostenibilidad, con la que la compañía está comprometida desde hace años, se materializa en una mejora del consumo y las emisiones a través de una unificación de flota que nos permite desplazar a más pasajeros sin necesidad de operar más vuelos”, explicó Jesús Nuño de la Rosa, CEO de Air Europa. Y añadió: “Los sólidos resultados conseguidos, con los que seguimos afrontando nuestros compromisos, han sido posibles gracias a la implicación y esfuerzo de todo el equipo de la aerolínea y a la confianza de clientes, proveedores y organismos públicos”.

Air Europa y el rol del hub de Madrid

La propia aerolínea responsabiliza del éxito, al menos parcialmente, a la expansión que realizó de sus operaciones en el hub de Madrid que, de hecho, “duplicará la facturación prevista para el segundo semestre con respecto a 2021”.

El buen comportamiento de la demanda y el acierto de la estrategia comercial han llevado a que la ocupación se sitúe en una media del 85% desde julio, 11 puntos porcentuales (p.p.) por encima del segundo semestre de 2021 y un punto mejor que hace tres años. Pese a realizar un 6% menos de vuelos desde el hub, el número de pasajeros entre julio y diciembre se elevará más allá de los 5 millones, superando los 2,8 millones de 2021 y los 4,8 millones de 2019”, explica el texto.

El crecimiento en servicios

Por otra parte, los ingresos regulares correspondientes a carga aérea en el tercer trimestre rebasan en más de un 90% las cifras de 2021. “A la mejora en la gestión de esta área se unen las ventajas de trabajar con una flota de mayor capacidad, que ha contribuido a responder mejor a las necesidades logísticas del mercado”, apunta Air Europa.

Los resultados procedentes de los servicios extra o ancillaries superarán también los datos de 2021, creciendo en un 78% entre julio y septiembre. Por otra parte, la clase Business sigue siendo una de las señas de identidad de la compañía por calidad y demanda, especialmente en las rutas de largo radio, con unos excelentes niveles de ocupación superiores al 80%”, concluye el comunicado.

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