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Delta Sky Way, un "nuevo" aeropuerto en Los Ángeles

Una millonaria inversión de Delta para transformar al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), finalizará 18 meses antes de lo previsto.

Días atrás, el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti, se unió a ejecutivos de Delta y Los Angeles World Airports (LAWA) para anunciar la aceleración del proyecto Delta Sky Way, iniciativa de US$ 1,86 mil millones para modernizar, mejorar y conectar las terminales 2, 3 y Tom Bradley International, obra que estará lista a mediados de 2023.

El evento tuvo lugar durante la ceremonia de colocación de la última viga de acero de la estructura central del complejo, donde se ubicarán los sectores de check-in, seguridad y retiro de equipajes.

“El Aeropuerto de Los Ángeles es un pilar central de nuestra fortaleza económica, parte de la red de conectividad que une nuestra ciudad con el resto del mundo. Seguimos enfocados en mejorar su infraestructura, fortalecer la fuerza laboral y transformar la experiencia del viajero”, remarcó el alcalde Garcetti. “Incluso, añadió, mientras nos enfrentamos a la crisis del Covid-19, estamos acelerando los trabajos para construir un aeropuerto de primera clase donde los visitantes sean recibidos por terminales reinventadas, los trabajadores cuenten con tareas bien remuneradas y la ciudad del futuro realmente despegue”.

Lo cierto es que el volumen reducido de pasajeros en este aeropuerto a raíz de la pandemia ha permitido el cierre temporal de la Terminal 3, haciendo posible la aceleración del proyecto a fin que la instalación esté operativa a mediados de 2023, en lugar de fines de 2024.

“Si hay un lado positivo de que haya menos personas volando en este momento, es que tenemos una oportunidad y un equipo con los conocimientos para impulsar el futuro en proyectos de infraestructura como Sky Way en el Aeropuerto de Los Ángeles, que brindará una experiencia excepcional mucho más rápido de lo previsto para nuestros clientes y empleados”, sostuvo Mark Pearson, vicepresidente de Corporate Real Estate de Delta, quien agregó: "Todo esto es posible gracias al increíble apoyo de LAWA, la ciudad de Los Ángeles, nuestros socios de la construcción, que están alineados con nuestra visión, y nuestros empleados, que continúan siendo ágiles en el apoyo a los clientes en cada fase de la construcción".

La sede central de Delta en LAX abrirá en el primer trimestre de 2022, instalación que proporcionará conectividad más allá del área de control de seguridad entre las terminales 2 y 3, hoy solo posible a través de un autobús de enlace. El proyecto también proporcionará acceso al tren automatizado LAX Automated People Mover, que se inaugurará en 2023.

Sean Burton, Presidente de la Junta de Comisionados de Aeropuertos, agregó: “Al trabajar en estrecha asociación y cooperación con Delta Air Lines, Los Angeles World Airports está aprovechando las oportunidades para entregar este proyecto antes de lo previsto en más de un año. "Estamos agradecidos a Delta y a todos nuestros socios, quienes nos ayudan a construir instalaciones de clase mundial dignas de nuestra gran ciudad".

“A medida que reimaginamos el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, la modernización de las Terminales 2 y 3 son un ejemplo de cómo estamos logrando nuestro objetivo de ser uno de los principales aeropuertos internacionales del mundo mediante la creación de nuevas instalaciones y experiencias para los pasajeros que sean modernas, optimizadas y construidas en un marco de tecnología avanzada”, dijo Justin Erbacci, Director ejecutivo de LAWA. "La nueva sede será una nueva puerta de entrada para los pasajeros de Delta Air Lines, creando un punto de enlace clave para las terminales de la zona norte y proporcionando un fácil acceso al tren Automated People Mover cuando comience sus operaciones en 2023".

Cuando se complete, la moderna instalación de LAX ofrecerá más capacidad en el sector de seguridad, con líneas de automatizadas, más asientos cerca de las puertas de embarque y el Delta Sky Club más grande de la aerolínea. Esto se suma a todas las comodidades que los clientes de Delta esperan en LAX, incluyendo el área de check-in Delta One en el aeropuerto y un programa de concesión de clase mundial en asociación con Unibail-Rodamco-Westfield Corporation.

Delta Sky Way: características principales

Un complejo de 27 puertas de embarque en las terminales 2 y 3 con conexión a la Terminal Internacional Tom Bradley, lo que permitirá que Delta y sus socios globales puedan utilizar más eficazmente las puertas de embarque de todas las terminales, al tiempo que facilitará el traslado de los pasajeros a través de cómodos pasillos que reducirán los tiempos de conexión hasta en 20 minutos.

Además, será renovado por completo el edificio de la Terminal 3, dotado con un estilo años 60 y con más puertas de embarque, tiendas comerciales y restaurantes premium. Contará también con el Delta Sky Club más grande de la compañía, el que ofrecerá un bar dual (interior-exterior), terraza al aire libre y duchas, entre otros servicios.

Asimismo, los pasajeros de Delta One disfrutarán de una experiencia renovada para acelerar el proceso de check-in, con líneas especiales de seguridad.

Los baños serán renovados, habrá más enchufes de corriente eléctrica en las cercanías de las puertas de embarque, la señalización será más moderna e intuitiva y dispondrá de conexión al tren Automated People Mover,

El proyecto Delta Sky Way forma parte del Programa de Modernización de LAX de US$ 14 mil millones que apunta a transformar a la estación aérea antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028, de los cuales Delta es el socio fundador inaugural.

Cabe consignar que la aerolínea también ha acelerado la transformación de su centro de operaciones en Nueva York-LaGuardia, inversión de US$ 3,9 mil millones que finalizará a fines de 2025, seis meses antes de lo previsto.

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